.png){kind=small}
Cara Cat Motor Full Body Halus Pakai Cat NC Harka | Tutorial Lengkap
- 2 jam yang lalu
- 5 menit membaca
Ringkasan Singkat
Proses cat full body motor ini langsung naik dari epoxy ke warna NC, tanpa cat dasar tambahan
Cat dasar yang dipakai: Harka Epoxy Filler 2K
Warna yang dipakai: Harka Automotive NC Lacquer - Green Mint (kode 1231-1813), campuran dengan Thinner Special High Gloss
Ditambah efek Pearl Yellow Gold (jenis PU) 1-2 lapis tipis biar enggak dominan
Ditutup pakai Clear Gloss 8200 dengan rasio 4:1:2 (clear : hardener : thinner PU), 2-3 lapis
Total proses ini bisa dicoba juga dengan warna dan efek lain (hijau, biru, ungu) sesuai selera
Cocok untuk motor harian, hasil akhir glossy dan daya tutup bagus meski cat diaplikasikan tipis (tensi)
Alat dan Bahan yang Dibutuhkan
Bahan | Jenis / Produk | Catatan |
Epoxy dasar | Cat dasar 2 komponen berbasis epoxy, menghasilkan permukaan halus dan mudah diamplas | |
Amplas | 800 atau 1.000 | 800 untuk permukaan masih kasar, 1.000 kalau sudah halus |
Cat warna | Harka Automotive NC Lacquer - Green Mint (kode 1231-1813) | Bisa diganti warna NC Harka lain sesuai kebutuhan, lihat katalog warna lengkap |
Thinner warna | Harka Thinner Special High Gloss | Rasio anjuran pabrik cat : thinner = 1:1.5 (lihat catatan di bawah) |
Cat efek | Pearl Yellow Gold (jenis PU) | Opsional, untuk mempercantik tampilan |
Thinner efek | Thinner PU | Wajib pakai thinner PU untuk cat jenis PU |
Clear | Harka Clear Coat Gloss 8200 | Rasio 4:1:2 (clear : hardener : thinner) |
Nosel spray gun | 1.3 (disarankan) | Nosel lebih kecil (0.8-1.0) juga bisa, tambahkan thinner sedikit lebih banyak |
Langkah-Langkah Pengecatan
1. Aplikasi Epoxy Dasar
Semprotkan Harka Epoxy Filler 2K sebagai lapisan dasar di seluruh body motor. Lapisan ini berfungsi sebagai fondasi supaya cat warna di atasnya bisa menempel maksimal dan permukaan jadi rata dan mudah diamplas.
2. Amplas Epoxy
Setelah epoxy benar-benar kering, amplas permukaannya pakai amplas ukuran 800 (kalau masih kasar) atau 1.000 (kalau sudah cukup halus). Tujuannya dua: meratakan permukaan epoxy dan memberi daya rekat lebih baik untuk cat warna yang akan disemprotkan di atasnya.
3. Aplikasi Warna Green Mint
Campurkan Harka Automotive NC Lacquer warna Green Mint (kode 1231-1813) dengan Thinner Special High Gloss. Gunakan nosel spray gun ukuran 1.3 untuk hasil paling pas. Kalau nosel yang dipakai lebih kecil (0.8 atau 1.0), tambahkan sedikit lebih banyak thinner supaya semprotan tetap lancar.
Warna langsung diaplikasikan di atas epoxy tanpa cat dasar tambahan, dan daya tutupnya tetap bagus meski disemprot tipis.
Catatan rasio campuran: Di video, rasio cat:thinner yang dipakai adalah 1:1. Berdasarkan data teknis resmi Harka Automotive NC Lacquer, rasio anjuran pabrik adalah 1:1.5 (cat:thinner), dengan pilihan thinner Harka Thinner Super ND, Harka Thinner Special, atau Harka Thinner Special High Gloss. Rasio bisa disesuaikan tergantung kondisi spray gun dan hasil yang diinginkan, tapi acuan resmi tetap 1:1.5.
4. Aplikasi Efek Pearl Yellow Gold (Opsional)
Untuk mempercantik tampilan supaya enggak polos, tambahkan efek Pearl Yellow Gold di atas cat warna yang sudah tensi. Cat efek ini jenis PU, jadi wajib dicampur dengan Thinner PU rasio 1:1.
Aplikasikan tipis-tipis, cukup 1-2 lapis saja. Semprot terlalu tebal akan membuat warna gold jadi terlalu dominan dan menutupi warna dasar.
5. Aplikasi Clear Gloss 8200
Tahap akhir adalah clear coat untuk mengunci warna dan efek sekaligus memberi hasil akhir glossy. Campurkan Clear Gloss 8200 dengan rasio 4:1:2 (4 bagian clear, 1 bagian hardener, 2 bagian thinner). Thinner yang dipakai wajib jenis PU supaya hasil clear maksimal glossy dan tidak terjadi masalah clear yang tidak kering sempurna.
Aduk sampai benar-benar merata antara clear dan hardener sebelum diaplikasikan. Semprotkan 2-3 lapis (umumnya 3 lapis untuk hasil terbaik).
6. Finishing
Setelah clear kering, motor sudah bisa dipakai. Proses poles opsional dilakukan untuk membersihkan kotoran halus di permukaan, bukan poles menyeluruh.
Data Teknis Harka Automotive NC Lacquer
Spesifikasi | Nilai |
Basis | Nitrocellulose |
Aplikasi | Spray |
Daya sebar teoritis | 9-12 m²/liter |
Waktu kering sentuh | 10 menit |
Waktu kering total | 1 jam |
Interval pengecatan selanjutnya | 1 jam |
Rasio pengenceran (cat : thinner) | 1:1.5 |
Pilihan thinner | Harka Thinner Super ND, Harka Thinner Special, atau Harka Thinner Special High Gloss |
Cocok untuk permukaan | Logam, kayu, plastik tipe ABS |
Variasi Warna Lain
Kombinasi proses ini enggak cuma bisa dipakai untuk warna hijau. Efek gold, dan warna-warna lain seperti biru dan ungu, juga bisa dicoba dengan urutan aplikasi yang sama: epoxy → warna NC → efek → clear gloss 8200.
Tentang Kreator: Masmotovlog
Tutorial ini didemonstrasikan oleh Heru Prastiyo, dikenal dengan nama Masmotovlog, spesialis repaint velg dan body motor asal Gombong, Kebumen.
Instagram: @mas_motovlog — konten seputar repaint velg, repaint body, dan proses cat motor harian
YouTube: Masmotovlog — video tutorial lengkap proses repaint motor, termasuk video full body halus di atas
Follow kedua channel ini kalau mau lihat proses repaint motor lainnya menggunakan cat Harka Paint.
Butuh Cat NC, Efek, atau Clear Gloss dari Harka Paint?
Konsultasi kebutuhan cat motor kamu langsung lewat WhatsApp 082 336 777000, atau cek produk lengkapnya di Tokopedia: tokopedia.com/harka-paint. Follow juga Instagram @harkapaint.id untuk lihat hasil aplikasi cat Harka lainnya dari komunitas dan konten kreator.
FAQ
Apakah cat epoxy dan cat NC dari merek yang berbeda bisa dicampur dalam satu proses?
Bisa, selama masing-masing cat diaplikasikan sesuai lapisannya (epoxy dulu, baru warna). Yang penting setiap cat sudah kering sempurna sebelum lapisan berikutnya diaplikasikan.
Kenapa harus pakai amplas 800 atau 1.000 setelah epoxy?
Amplas berfungsi meratakan permukaan epoxy sekaligus memberi daya rekat lebih baik untuk cat warna di atasnya. Amplas 800 untuk permukaan yang masih kasar, 1.000 untuk yang sudah cukup halus.
Apa bedanya cat jenis NC dan jenis PU?
Cat NC (Nitrocellulose/Duco) adalah cat komponen tunggal yang mengering lewat penguapan pelarut, sehingga prosesnya cepat dan aplikasinya mudah — cocok untuk pengecatan cepat atau perbaikan kecil. Namun lapisannya relatif tipis dan daya tahannya terhadap gores, cuaca, dan bahan kimia lebih rendah.
Cat PU (Polyurethane) adalah cat dua komponen (resin + hardener) yang mengering lewat reaksi kimia (curing), menghasilkan lapisan yang lebih tebal, keras, dan tahan lama — dengan tingkat kilap yang lebih tinggi. Waktu pengeringannya lebih lama dan butuh ketepatan rasio campuran, tapi hasil akhirnya jauh lebih tahan gores, cuaca, dan bahan kimia dibanding NC. Karena itu di tutorial ini, cat efek dan clear coat memakai jenis PU supaya hasil akhirnya lebih glossy dan awet.
Berapa lapis clear yang ideal untuk hasil glossy maksimal?
Umumnya 2-3 lapis, dengan 3 lapis sebagai yang paling sering digunakan untuk hasil akhir yang lebih glossy dan tahan lama.
Apakah proses ini bisa dipakai untuk warna lain selain hijau?
Bisa. Urutan proses (epoxy - warna NC - efek - clear) sama saja untuk warna lain seperti biru atau ungu, tinggal ganti pilihan warna dan efeknya.
Kenapa thinner untuk clear dan efek harus jenis PU, bukan yang biasa?
Karena clear dan cat efek termasuk jenis cat PU, jadi butuh thinner PU supaya proses pengeringan dan hasil akhir glossy-nya maksimal. Thinner yang tidak sesuai bisa bikin hasil clear tidak kering sempurna.
Apa kode warna Green Mint yang dipakai di tutorial ini?
Kode warna resminya adalah 1231-1813 Green Mint dari katalog Harka Automotive NC Lacquer, tersedia juga dalam kemasan 200mL.
Berapa rasio pengenceran resmi Harka Automotive NC Lacquer?
Rasio anjuran pabrik adalah 1:1.5 (cat:thinner), menggunakan Harka Thinner Super ND, Harka Thinner Special, atau Harka Thinner Special High Gloss.
Komentar